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キーパーコーティング

ダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパーを施工すると
  • ガラス独特の透明感のあるツヤが最高レベルで出る。
  • 新車でも確実にツヤが上がる。
  • 経年車では下地処理で塗装自体のツヤが新車のように戻り、キズが減る。
  • 紫外線等の攻撃から塗装を守って、車の価値が下がるのを防ぐ。
  • 汚れにくくなって洗車回数が減る。
  • 洗車の時、つるつる滑って洗いやすくなる。
  • 5年間耐久。1年に1度のメンテナンス(約1時間)。
  • 水はじきが続く。
  • ガラスの宿命「水シミ(輪ジミ)」が固着しない。(特許申請中)

なんと普段のお手入れは水洗いだけでOK!
1年に一度のメンテナンスでさらに輝きを高めます!

ダイヤモンドキーパーとは

最新化学が生み出したボディガラスコーティング

無機質であるガラスの被膜が強固にボディを護ります。ダイヤモンドキーパーのガラスはドイツ最大のケミカルメーカーSONAX®と共同開発。環境にもやさしい強力なボディガラスコーティングです。

レジン被膜

「ガラス被膜」の特長をより強化する「レジン被膜」

「ガラス被膜」が持つ独特の「深いツヤ」と「発色」を「ポリマー“レジン”被膜」がハイブリッド効果でより上質に強調します。そこにダイヤモンドキーパーの強い撥水角にレジンの「すべり」が加わり、真ん丸い水玉がコロコロとボディを滑り落ちます。

「水シミ」の固着を防止

ガラス被膜の宿命的弱点「水シミ」の固着を防止

ボディガラスコーティング全般の宿命的弱点であった「水シミ」を徹底的に防止、ハイブリッドの「レジン皮膜」で根本的に解決しました。

持続時間
1年ごとのメンテナンスで5年間耐久。
特徴
新車をもはるかにしのぐ、きらめく艶。
適した色
カラーメタリック車すべて、特にガンメタ、シルバーが映えます。全色対応。
水はじき
水を強烈に弾きます。
施工時間
約6時間(手洗い洗車を含みます。丸1日お車をお預かりいたします)

こんな方におすすめ!

おすすめ

料金

SS 46,600円
S 51,500円
M 56,500円
L 60,200円
LL 66,300円

メカニズム

メカニズム1

特殊なガラス皮膜とレジン皮膜が実現させた輝きと耐久性、無機質なガラスである二酸化ケイ素(Sio2)が撥水基であるフッ素(F)とナノ(100万分の1ミリ)のレベルで結晶化し特殊な方法で塗装の表面に定着します。

メカニズム2

そのため車のボディ全体がガラスで覆われた形になります。また他のコーティングと比べ分子が非常に小さく塗装の凹凸面に入り込みやすい性質を持っているため密度の高いコーティング皮膜になります。

メカニズム3

定着したガラス皮膜の上に「犠牲皮膜」として強撥水性の特殊なレジン皮膜を重ねることでさらに汚れからボディを守ります。このレジン皮膜は水シミの付着を軽減させる効果も持ちます。この異なる2種類の皮膜を合わせハイブリッド構造の皮膜が完成します。

だからキレイがずっと続く!

施工手順

ダイヤモンドキーパーの施工手順

洗車

洗車中

まず洗車で、ボディに付いている汚れを落とします。 特殊な汚れなどは、専用の洗車方法で落としていきます。(鉄粉・水垢・虫汚は別料金です)

下地処理作業

下地処理作業中

ポリッシャーによる丹念な磨き込みで下地処理作業を行います。

コーティング

コーティング中

ダイヤモンドキーパーをボディに塗布、コーティングを行い、専用のクロスで丁寧に拭き上げます。最後にハイブリッドレジンを塗布し、仕上げます。

完成

コーティング完了

キレイになったかどうかをチェックし、洗い残しが無いことを確認して完成です。

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